一路意外（3）
按照介绍，小鸦公路全长31.32公里，1996年建成，起于夷陵区鄢家河，止于夷陵区鸦鹊岭镇麻场岗，东西分别与省道S107（武）汉宜（昌）公路和省道S312宜（昌）兴（山）公路相接。双向四车道。当年修建的时候，采取的是当时的宜昌县（如今的夷陵区）的干部职工集资、农民以工代赈的建路模式，也有些影响。建成后的小鸦公路先是碎石路，后来铺了水泥，可是由于当时修建标准低、施工条件落后等因素，管理人变来变去，加上出让和赎回，再加上年久失修，路面就变得坑坑洼洼了。
小鸦公路在2011年改建的时候采取的是BT模式，是政府利用非政府资金来进行非经营*基础设施建设项目的一种融资模式，也就是一个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设、验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程，其中的机关只可意会不可言传。这条路到2014年全新贯通，花了4.72亿，不仅将夷陵区的小溪塔、*泉、鸦鹊岭三大重镇连为一体，也将小溪塔到鸦鹊岭的出行时间缩短在1小时以内。
不得不承认小鸦公路就是夷陵区的一张脸面，或者是一张名片，公路沿线的人字护坡植草、挡土墙、窗式护面墙等形式，既保证了道路边坡的稳定，又与远处高低不等的山景、青翠的松林，还有那些时不时掠过窗外的金**的油菜花、粉红的桃花和一些大大小小的水库堰塘充分融合，成为小鸦公路的一道亮丽的风景线。 尤其是那些重新装饰过外墙面、成排成行竖立的搬迁安置房、还有掩映在绿树中的别墅似的住宅小区，绝对比繁华闹市要更胜一筹。
很多很多年前，曾经在这一带活动过，而且有过很多次逗留，不过那个时候，除了一条大道，就是机耕路，不是翻山越岭的简易乡村公路就是羊肠小路，尤其是陈淌坪、仓屋榜一带。如今小鸦公路就在那些坡地上像一条飘带似的一直延伸，就看见了正在建设的夷陵工业园、很有些规模的喜旺食品，感到意外的就是那沿线的农田基本上都被推平了，不是正在大兴土木就是用围墙围着奇货待沽；沿线的那些农家小楼要么远离公路，要么就是什么山庄、鱼塘和农家乐。/
这一带的山不高，也就是几十米；坡也不太大，车辆在路上一踩油门轻轻松松就是六十迈；典型的由山地向平原过渡的丘陵地带，比现在的S107省道那边似乎好许多。公交车上的乘客不多，基本上是沿途的村民，基本上没有坐满，上下的乘客也不多，阳光明媚，视线很好，温度在20度上下，司机就有些加快车速，有些无人上下的站点也就一掠而过。
不得不承认虽然距离中心城区不远，小鸦公路如今也能算作城区了，可充其量也就是远郊而已，除了那化工厂有很长的一大片新建的房屋和一些张贴着远景规划的宣传牌以外，桃花红、油菜花黄、山上的松柏青、小溪里的水绿，当然还有粉墙黛瓦的农舍、涨势喜人的蔬菜地，都完全依然是农村风光。车过跑马岗，路边甚至出现一队送葬的人群，走在最前面的是很多的在风中飘拂的白色仪仗，后面是一大队披麻戴孝的孝子贤孙，然后是一口披红的棺材，最后是络绎不绝地送行的人，长长的队伍穿路而过，一看就是要把亡人埋到对面坡上的山林里去的，这里还可以土葬，这就是城乡差别。