开局一条小渔船

浙东匹夫

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第141章 不要紧张,我脚下没有油田(1 / 2)

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自己人关起门来商量了一下午,就把三四千万美金的投资款去向,安排得明明白白了。

还有一千多万,就作为储备资金,暂时留着应急。

对于其他人而言,旅游业的投资回本都是比较慢的。

盖个酒店,要贷款按揭,生意最好也要六七年才能回本。

因为热带景区总有淡旺季,哪怕马尔代夫那种地方,一年一半的雨季看不到碧海蓝天,酒店就要疯狂打折,也住不满人。

所以最好的热带景区酒店,也就是按三分之一客满率来估算回本所需的定价。

如果生意比预期的差一点,把资金占款的财务成本利息统统算上,十几二十年回本也是不奇怪的。

同理,正常情况下热带国家如果是为了旅游业而新建机场,那么机场成本和使用费,基本上也要比照酒店业那样,略有上浮,把单价普遍做高,才有希望。

后世2016年开始,华夏文旅资本大举进军原本毫无基础的越南芽庄,两三年内建设成专供华人消费的旅游城市,基本上就是这个路数和投资定价比。

然而,这一切规则,到了顾鲲这里统统不适用。

他就是打着“热带季节性酒店”的定价策略,将来要把房价和消费的基础均价定高,但又绝不满足每年只有三分之一入住率。

他要的是既明目张胆定高价,又几乎月月客满的营业量,吃相就是这么难看。

但他有自己的底牌,他知道有人会捧场的。

……

兰方大公朱猷栋,此前对旅游业的行业情况并不太了解。

不过自从给顾鲲接风的宴席上,大家聊了一番展望之后,他也临时恶补了一下。

找了几个所谓的智囊,把东南亚包括南亚马尔代夫在内同行的状况,初步了解了一番。

所以,看到顾鲲提交的规划方案时,朱猷栋才微微有些吃惊:

“你……这些项目就敢全资自己投资?完全不需要国家配套拨款?那你得多少年才能回本?”

“如果有低息贷款,那当然是最好了,至于投资,我不需要。因为我的打算是三年回本。”顾鲲的陈述非常干脆。

事实上他还是打了折扣的,按照他的本意,只要中远肯帮他拉关系托盘,两年回本都有可能。

既然周转比其他同行快了三倍,那么资金来源就不是那么重要了,占用不了太久。

当然了,他说的两年回本,是酒店盖好、机场造好之后,营业两年回本,盖房子的时间当然不能算进去了。

“这怎么可能做到?”朱猷栋忍不住问。

顾鲲:“我可以在不出卖国家利益的前提下,让中远和其他关系客户,为我持续捧场两年。我拿得出足够多的筹码。其他条件,我都能搞定,有一点需要您首肯:兰方机场的雷达站设备,需要华方捐赠,而且由华方运营和提供技术支持。”

这句话一说,朱猷栋立刻反应过来了:“你不会想允许外国在我们的国土上建立军事基地吧?那可是大忌。”

顾鲲:“不是军事基地,只是民航监控雷达站而已。完全民用用途,我有分寸的——之前我在航母主题公园问题上的尺度和手腕,难道还不足以让您相信我的分寸么?”

朱猷栋叹了口气:“我给你批吧,不过我会派人监理的,希望你说到做到,仅限于民用雷达站,如果有外国现役部队进来,我要随时叫停。”

顾鲲咧嘴一笑:“那是当然——哦,对了,我也知道国家出不起钱,但是机场这种设施,毕竟是带有政府公益性质的,完全让我出钱,即使我收使用费,也是回不了本的,我希望国家在其他层面给予补偿。”

朱猷栋:“你想要什么补偿?”

顾鲲:“国有土地的划拨。”

朱猷栋微微有些奇怪:“机场使用的土地,国家当然要划拨,这是规划内的,不会让你掏钱买。只要你造好了机场,机场的完全产权就是你的,地送给你了。”

顾鲲:“这还不够,兰方目前的土地并不值钱。在华夏,八万人口在城市里只要几十平方公里就能住下了,即使是农村,一百多平方公里也绝对够了。

而我们兰方有2600平方公里的国土,光完全没人住的中小型荒岛就好几十个。我砸钱造机场,至少要把机场所在的离岛整个划给我。以后如果我的投资额提升,还要再给一些其他无人岛。

这是有依据的,150年前大洋国搞西进运动,去西部大淘金,给包括太平洋铁路公司和宾州铁路公司在内的四大公司,都是很优惠的圈地条件。

如果只是仅仅把铁路沿线的无主之地划给宾铁,谁肯砸大钱修过落基山?宾铁可是从联邦政府手上,拿到了除了铁路沿线地之外,额外几十万平方公里的国土所有权!”

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