同一时间，邕江上游南岸的金鸡镇，
此处北岸的国军在防御工事尽毁、伤亡惨重的情况下，退守后方距离南宁西南方约8公里的石釜。
此刻，大批小鬼子正在撑着就地取材制成的小船、木筏渡河。
临江渡口断桥上，吉川旅团长同样得知了和中村旅团长一样的电报，拳头紧握。
“特遣队！我等到这时才渡河，就是专门等你来偷袭我，没想到你没来。那么我先全歼那些退到石釜的临江部队再去南宁，看你来不来！”
说罢，吉川旅团长抽出武士刀，一刀削断脚边竖立的一根木桩。
……
……
此时，夜风清冷地袭来，月上山头，独自站在雷秀岭山顶的明远遥望对岸，无奈道：
“唉，爆出的游艇太少了，还要来回开好几趟才能把所有人运过去，太浪费时间了！”
突然，
“铛！系统提示：宿主背包内有当前适用版的，即加强版的古代壕桥车可使用。”
“嗯？”明远立刻查看起来，并查看壕桥车的系统解释。
系统解释：壕桥车又名渡沟堑飞桥，首创于战国时代。原其身广一丈五尺，长二丈以上，安有转关、辘轳、八具，以环利通索连接，并应用了销轴、辘轳等机械装置，若一次使用八具，可以提供宽达十二丈的正面供部队通过。
宋代改良壕桥车，其普遍装上巨大轮子，做成车型，以便越野推徙，具体很大的突然性和便捷性。改良出壕桥车总共有五种。
这些壕桥多半是在围城时攻方观测后就地取材制作的，均为即时适用版，长宽高根据情况具体设定。
为了确保桥面的安定性，壕桥的前端还有两个用来固定的小轮，当小轮陷入对岸的土壤中，就可以使桥更为稳定。
同时，为了应对更宽的河面，还制成机构较为复杂的折叠桥，使一辆壕桥车的长度增加两倍，同时每辆车头装有互锁木扣，使壕桥车可以在折叠后还可以头尾对接严密或横向联结，不会出现渡河时突然桥塌的意外，视河宽而判断对接数量。
当前适用版折叠壕桥车单辆单面长10米，宽4米，桥面厚0.5米，铺平长20米……
“我去！”明远看完这解释后大叫一声，这不是古代版的舟桥部队吗？！这尼玛简直是渡河架桥的神级辅助装备啊！
这东西在河流较少的北方也许没那么强大，但在江河湖泊纵横的南方可是相当有“战斗力”啊！它可以帮助部队快速渡河，从而或绕到敌后突袭或快速撤退，简直就是神器般的存在！
“10辆折叠壕桥车铺平对接在一起不就是200米吗！刚好可以渡邕江！”
这以后要是大量装备国军，国军就再也不会因为为了阻止鬼子渡河而炸桥而倍感屈辱、无奈和伤心了，也完全就可以直接不用考虑以后反攻鬼子时，渡河却望河兴叹了。
完全可以用壕桥车渡任意河流了，包括长江黄河。只要壕桥车足够，都可以渡过去！
那就不用犹豫了，神级辅助装备在手，想炸桥就炸，怂什么？
“柱子。”明远回身叫一声。
“在，队长。”大柱子赶紧从七八米外的树下跑过来。
“命令，所有人立刻收拾东西，五分钟后下山渡河，如有贻误，一人十棍！”
“是，队长！”柱子赶紧下去回山洞去，队长这也太急了吧，五分钟怎么可能收拾好东西？
不过自从那些乡民挨过曹林的十棍就一天起不了身后，再也没人敢挨棍子了，所以，队长说啥就是啥。